第6章：じゃーアレにするか

、、うう、、、　悪夢の111cupの後あまり記憶が無い、、、、。
人間都合良く出来ているもので、悪い過去の記憶は片隅へと追いやる仕組みになってるらしい。
もしくは俺の思考回路が、DNAによりそのような仕組みになっているのか、、、。
都合の悪い事は頭から記憶を消し去る、都合の良い事は絶対忘れない、、、。
地獄の先まで覚えてるらしい。
あっ、、、別に111cupの『ポールを奪っておきながら、決勝総合５位』の結果を忘れた訳じゃーないのよ。
うふふふふ　それはちゃんと覚えてるけど、その間の練習量とか、苦労はすぐ忘れる質なの。
しかし、今思うと残念で仕方ない。
でもだてに祖師谷大蔵生まれじゃないのよ！
根性と、意地だけは誰にも負けないの！とか言い訳してると、言い訳みたいだからヤ〜めよ。　、、って言い訳じゃん。ブファハハハハハハハハハハ！！！！
なんてモンモンとした日々を３月頃から送ってた訳ざんす。

ああ、、何かlotusもいいけど、特別な刺激でもねーかな〜。
なんて思っていた所、悪友。いや！　師匠のFGから電話が入る。
『あの、、今度ね。FISCOで和田　孝夫レーシングスクールの体験走行があるんだけど、出てみるみる？？、、、無論フォーミュラも乗せてもらえちゃうよ。』
なんてお誘いを有り難く頂いたのでした。

しかし、、、待てよ。
フォーミュラったらF1の世界じゃ、事故ったら腕はもげるは、ヘルメットにアームは刺さるは、ニキ　ラウダみたいに前身火傷はするは、ジル　ビルニューブみたいに外へ投げ出されるは、アレックス　ザナルデｲみたいに両足切断するは、、、フォーミュラ.ニッポンじゃ道上みたいにFiscoの１００Rで、ブレーキ壊れて壁に刺さって鼻と頬を骨折、、
あああ！！恐いぞ！！　ものすごく恐いぞ！！
しかし、、、待てよ。
フォーミュラったら男の憧れ、サーキットに興味がある人のゴールじゃないか、、、（でもないか？）
でも恐いしな、、、
でも意味無くカッチョエエしな、、、
これならferrari乗ってるよりモテルだろうな、、、等
不謹慎な思いを抱きだがら参加者　ま〜ちゃんと僕、そしておうじんさん、けんちゃん４人組でfiscoの和田レーシング（通称WRS)に向うのでした。



おおおお！！！　fiscoの本コースをいきなりフォーミュラデビューだぜｴｴ！！！
なんて思ってたら『は〜い。　皆さんNコースへ案内しま〜す。』と和田さん、、、、、、、、
昔の名残り、名所『魔の３０度バンク』を通り抜け、いざNコース（注：狭い練習用コース）へ。
待ち構えていたマシンは３種類。
トヨタ　ヴィッツ　カップ。小型フォーミュラマシンのザウルスJr。そして本命FJ１６００！！
体験走行参加者はまずヴィッツで腕試し！
こいつが意外と難しい、、、あ〜あ、、なんて順番を待っていると、ヨッ！！　待ってました！！ザウルスJrの番です。
なんか昔でいうグランチャンの子供みたいな風貌は、とても刺激的。
『次ぎ〜　佐藤さ〜ん〜〜』なんて呼べれたので『ハイ！！』と乗り込もうとしたら、、『エヘン！！　靴の裏を雑巾でチャント拭いて！！』とお叱りを。
うおおおおお！！！　聖なるフォーミュラマシンの儀式はもう始っているのかあああ！！！と怒られているのに感動した俺。
、、、、で乗った感じはバケモノカートいう印象。
しかしlotusより面白いな、、、これ。と思ったのも事実。

『は〜い。ザウルスの次はFJで〜す。』
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお！！！待ってたぜお前の事！！　黒光りする憎いやつ！！
狭いコクピットに体を入れようとすると、ゲゲ！！　狭い！
おっと、、靴を拭くのを忘れそうになった、、、、。
このプロセスがチンポたまらん！！なんとかシートに体を入れたら６点式ベルトの締めだ。
これがタマらなくきつく、きつ〜〜〜く絞められる。
コカンも喜ぶ締め具合。
F1のような、ちっちゃなステアリングをロックすると準備OK！！いや、、待てよ。
エンジンスタートの仕方が分からん。
まずキルスイッチをONにして、フェールポンプスイッチもON！
そしてエンジンスターターボタンを押すと、、、ズボオオオオオボボボボボボボボボボボボ〜〜〜〜〜！！！！！！とエンジンに火が入った。
うおおおおおおおおおおお！！　カッチョエエ！！　く〜〜〜〜！！チンポたまらん！！
俺の為に３人掛かりで、フォーミュラの発進を見守ってくれてる。、、と当たり前のプロセスも全て感動する親父36才。
いざ発進！！ん？　このシフト（５MT) 普通のシフトのフィーリングからは程遠い！なんちゅーか、生まれて始めての感覚！
最初は手こずったが数周しているうちに慣れて来た。
いざヒ〜ル＆トオオオ！！ん？　ヒール＆トーが出来ない！　かかとがアクセルに乗らない！！
あっ、、、そっかフォーミュラはトー＆トーなんだ！！
でも上手く決まらない。
でもNコースなんで、そんな〜事せんでも周回する事は可能だったんだが、F1パイロットに成り済ましていた俺は必要以上にトー＆トーをしながら周回したのですよ。
（以後非常に為になるんだな、、、、）

乗り終えた感想？『この衝撃度は遥かにlotus exigeを上回る物。全てに関してショックだった。こんな乗り物がこの世に存在していたとは、、、、』
だって　あれよ！！　基本的にオープンカーよ！それもセンターハンドルよ！それも１人乗りよ！
オープンカーにも憧れていたし、センターハンドルにも憧れていたし、マクラーレンF1のような真ん中にステアリングがあるのも最高じゃーないか！（当たり前か、、、）
フォーミュラって全てが究極！！
走る為、戦う為だけに生まれて来たニヒルなやつ！！これ１台で全て得た感じだ。
う〜ん。惚れたぜ。ブファハハハハハハハハハハハハハハハハ！！！！！！！！！！！！
７周くらいしたかな？　アッ！、、という間に終了とはこの事。
もっと乗りたかったにゃ〜。なんて思ってんだが、そうだ！！俺の単純な脳細胞が活発化してきた。
＊＊＊自分で購入すれば毎月乗れる、イヤ！　毎日乗れる！！
＊＊＊こんな突然で頭悪そうな発言を、気持ちよく聞いてくれたのが『ま〜ちゃん』である。

功ちゃん：『買う？』
ま〜ちゃん：『逝っちゃう？』
功ちゃん：『マジ？』
ま〜ちゃん：『うん♪』

じゃ購入に向けて話し合いを！！！